Ovo je mali nastavak na tekstove o izboru idealne jedrilice (
3. dio i
dvosjedi) koji će vam pomoći u odluci da li želite sportsku jedrilicu sa trapezom ili bez.
Iako postoje i jednosjedi sa trapezom (npr. Contender, RS 600 i 700, Musto skiff), dat ću opis trapeziranja u dvosjedima sa jednim trapezom i iskustva nekoliko ljudi koji nikad nisu ni pomislili o jedrenju u maloj jedrilici, a kamoli o trapeziranju. Primjeri dvosjeda sa jednim trapezom su 420, 470, 505 i FD.
Što je trapez zapravo? Trapez je konop ili metalna sajla koja je jednim krajem učvršćena za jarbol malo iznad pripona, a na drugom kraju završava sa ručkom (trapeze handle) i prstenom (trapeze ring) koji zakvačimo za kuku na sjedalici (harness) koju imamo obučenu na sebi, te se izbacimo izvan jedrilice tako da smo stopalima oslonjeni na bok jedrilice, a trapez nas drži da ne padnemo u more. Tijelo je u vodoravnom ispruženom položaju sa rukama iznad glave (ako želimo postići maksimalni moment) ili malo iznad vodoravnog položaja, ili pak imamo koljena savijena u skvrčeni položaj u trenucima nedostatka sile u jedrima.
Dakle, trapeziranje zapravo omogućuje da se svojom težinom suprotstavljamo sili naginjanja jedrilice i na taj način održavamo jedrilicu ravnom za vrijeme jedrenja (na brodovima sa teškom kobilicom, tu ulogu ima težina kobilice ili bulba).
Prvi osjećaj na trapezu za sunčanog toplog dana i ljetnog maestrala je predobar. Ako je na kormilu osoba koja vam sigurnim kormilarenjem i uputama može pomoći, možete se početi osjećati sigurno i bez problema izlaziti i vraćati se sa trapeza već nakon pola sata. Naravno, dobro je da vam još na suhom netko ispriča ili pokaže pravila izlaženja i ulaženja u jedrilicu. Uglavnom, na trapezu sam provozao bar 10-tak osoba, od toga 3 cure, koji nikad u životu nisu jedrili na maloj jedrilici ili su možda malo jedrili u Laseru, a nekoliko njih se nikako ne može nazvati sportskim osobama (draže im je sjediti u kauču i gledati tv). Svi su bez problema nakon 15-tak minuta počeli vrištati od gušta i bez problema trapezirali u potpuno horizontalnom položaju.
Nekoliko bitnih napomena:
- kupite kvalitetanu i udobnu sjedalicu (harness) - npr. Magic Marine Ultimate Harness ili Gill Skiff Pro Harness koji postoje i u ženskim varijantama. 50 Eura više, sigurno će se isplatiti (cijena dobrih harnessa je oko 150-190 Eura)
- na sjedalici odmah skinite i bacite žicu koja je postavljena na kuku kao osigurač da prsten ne ispadne ako nema sile na prstenu (npr. kad čučite na boku) - nemojte ni pomišljati koristiti žicu, poslušajte savjet
- umjesto ručke na trapezu, složite sistem sa plastičnim malim diskom i debelim konopom iznad diska koji je navučen na sajlu ili konop od trapeza, a služi da se lakše možete uhvatiti za njega rukom. Ovaj sistem je puno bolji od ručke, jer ne morate gledati kako je ručka okrenuta, možete ga jednostavno primiti rukom u bilo kojem položaju.
- stavite na bokove jedrilice i na mjesta gdje stajete nogama dok izlazite na trapez,
Pro-grip samoljepljivu traku (ili nešto slično) koja će spriječiti klizanje
Osoba na trapezu ima nekoliko uloga osim samo držanja protuteže sili naginjanja, pogotovo na regatama:
- praćenje regatnog polja i taktika
- praćenje vjetra i kompasa
- promatranje jarbola i profila jedara i davanje sugestija kormilaru za trimanje jarbola
- pumpanje jedrilice
- guštanje iznad površine mora i deranje na kormilara - on je ionako samo vozač :)
Ako ste ikad imali priliku, a niste izašli na trapez zbog straha ili nelagode, slobodno se opustite - trapeziranje je puno veći gušt od kormilarenja!
U slijedećem nastavku, više o tehnikama izlaženja i ulaženja u brod, te rad sa spinakerom!